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柴油發(fā)電機組的水箱應(yīng)該如何保養(yǎng)?

信息來源:gunye.com.cn

發(fā)布時間:2019-10-22

  水箱也是柴油發(fā)電機組的重要部分,因此柴油發(fā)電機組的水箱也是需要進行維護的,那么大家是否了解柴油發(fā)電機組的水箱應(yīng)該如何保養(yǎng)嗎?下面詳細為大家介紹:

  

  1、水散熱器的清洗

  

  水散熱器需經(jīng)常維護保養(yǎng),以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下,柴油機每工作500h左右,應(yīng)對水散熱器的外表和內(nèi)部進行清理。對其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理,可先將散熱器內(nèi)的水放盡,然后用有一定壓力的清水(如自來水),通入散熱器芯子,直至流出來的水清潔為止。

  

  2、水散熱器的維護

  

  水散熱器使用一段時間后,如果有泄漏,可用焊錫修補。個別管子嚴(yán)重損壞而無法的修補時,允許將管子堵住,但堵賽的管數(shù)不能多于三根,否則可能會導(dǎo)致柴油機的出水溫度超過容許范圍。

  

  3、日常注意事項

  

  設(shè)在水散熱器加水口上的壓力蓋,可使系統(tǒng)的壓力提高至一定的范圍,既提高了冷卻液的沸點,使系統(tǒng)能在較高的溫度和一定海拔下正常工作,同時也提高了柴油機及水泵的抗穴蝕能力。壓力蓋內(nèi)設(shè)有蒸氣閥和空氣閥門,當(dāng)水散熱器內(nèi)的正壓或負壓超過規(guī)定值時,設(shè)在壓力蓋內(nèi)的閥會自動打開從而達到蒸氣排出或空氣進入的目的。

  

  柴油發(fā)電機在工作時,壓力蓋應(yīng)禁閉,以免妨礙冷卻系統(tǒng)的正常工作。需經(jīng)常檢查水散熱器內(nèi)的冷卻液液面并及時補充液面過低會影響系統(tǒng)的冷卻效果,加劇柴油機穴蝕,這時需向水散熱器內(nèi)添加冷卻液,但是小心從事,以防蒸汽傷人。

  

  【注意】:切勿在柴油機重載運行中打開水箱壓力蓋,最好在停車后直至水溫低于70º時才可擰下壓力蓋,不可疏忽。

  

  在柴油機啟動前,向空的冷卻系統(tǒng)加注冷卻液時不應(yīng)太快,此時應(yīng)旋松氣缸蓋出水管端處的水溫表感受器以排除冷卻液流道中的空氣,加滿后停兩分鐘待系統(tǒng)中的空氣溢出后再補加一次。

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